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运用ABB SCADA和800xA改善天然气输送系统

2019年01月30日 13:29:36来源:控制工程网作者:冯志美 王飞 毕晓星关键词:SCADA系统
  中国东南部的福建液化天然气 项目是国内企业独立管理、 建造、运营和保护的第一个项目。
 
  从 2009 年 2 月起,印度尼西亚东固 天然气田开端为这个项目供给天然 气。当时进口量为每年 260 万吨液化 天然气,计划到 2012 年到达每年 500 万吨。该项目包括一个接纳站和 360 公里输气管线,这条管线经过 福建东南部的福州、莆田、泉州、 厦门和漳州等沿海城市, 为这五 座城市的天然气公司和三家燃气电 厂供给天然气。液化天然气一般采 用专用运送船从产地的输出站运到 接纳站,在接纳站转换成气体,通 过输气管线分配给最终用户。天然 气主要成分是甲烷 (CH4)。天然气在 常压下冷却至 -162 oC 时成为液体。 液化后天然气的体积减少为原来的 六百分之一,更易于远距离运送、 贮存和运用。因而,液化天然气成 为天然气海上运送的主要方式 1)。 今日,经过完好的生产、运送和配 送设备,能够坚持天然气对发电厂 和出售网络的安稳供给。福建液化 天然气项目建立了包括液化天然气 生产、贮存、运送、接纳和再气化 的完好过程。
 
  经过完好的生产、运送和配送 设备,能够坚持天然气对发电 厂和出售网络的安稳供给。
 
  液化天然气接纳站
 
  液化天然气接纳站一般由卸船、储 存、再气化 (出口)、蒸气处理和尾 气焚烧 (排空) 等 5 个流程子体系组 成。
 
  液化天然气的卸船和贮存
 
  在液化天然气运送船停靠码头后, 经过码头上的卸船臂,将运送船上 的输出管线与陆地上的卸船管线连 接。然后,用泵将运送船储罐中的 液化天然气传送到岸上接纳站的储 罐内。在这个过程中,运送船储罐 内的气压会逐步下降,为了坚持压 力,要把陆地储罐里的气体经过回 气管和输气臂,再送回到运送船储 罐。在不卸载液化天然气期间,利 用陆上储罐输送泵把液化天然气送 入卸船管线中以坚持其低温状况。 这些液化天然气可经过隔热管返回 储罐中。
 
  液化天然气的再气化和输出
 
  经过储罐输送泵加压之后,储罐内 的部分液化天然气进入再冷凝器, 必定量的蒸气也被液化。运用高压 泵对来自再冷凝器和储罐低压泵的 混合液化天然气进行加压,并使其 进入汽化器。在经过输送管线输送 给最终用户之前,要用计量外表计 量天然气体积。为了确保储罐输送泵和高压输出泵的正常运行, 需要 在所有泵出口处安装回流管。利 用回流管调理流量补偿液化天然气 运送能力的改变, 这样, 即便输 出中止, 也能确保体系处于低温 状况。
 
  液化天然气的蒸汽处理和放空 蒸汽处理体系用于确保液化天然气 储罐在必定压力范围内正常运行。 在储罐内,压力变送器监测压力值, 确保储罐压力不会过高或过低。当 压力过高或过低时,蒸汽处理体系 采取适当措施,控制储罐内的气体 压力。为了防止液化天然气储罐出 现真空,工艺流程中供给一个真空 气体补给体系。
 
  ABB 的 SCADA 体系采用开放 式、可兼容的以及遍及运用的 标准通信协议,所以可与多种 类型的 DCS 控制器进行信息 交流。
 
  输气干线
 
  输气干线由配有支线的输气管线、 阀门站和调压站组成。阀门站用于 堵截管线,供给无人监测和远程控 制,而在天然气经过过滤、计量、 加热和调压后,调压站将天然气输 送到下游最终用户,如城市天然气 站和发电厂。
 
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